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鉅亨網記者宋宜芳 台北

Uber 進入敗部復活賽?Uber 上周五 (10) 日宣布暫停車輛媒合平台服務後,今 (15) 日下午發布聲明表示,已經與交通部達成共識,並且將和租賃車業者合作,部分 Uber 司機擔心這恐怕衝擊他們的生計。

Uber 表示,表示近期 Uber 與交通部進行對談,達成初步的共識,雙方以駕駛權益和乘客選擇權為核心考量,Uber 可與租賃車公司合作,在合規合法下,讓台灣民眾能繼續享有安全、可靠和實惠的交通選擇。

Uber 並指出,後續將積極與政府單位商榷,Uber 與租賃車公司合作的執行細節, 也將持續努力並積極推動車輛分享的法規環境,期待車輛分享經濟帶給推動台灣科技創新與經濟動能。

無獨有偶,台灣 Uber 司機聯盟今 (15) 日有駕駛代表到交通部進行會談,但由於 Uber 司機代表認為,交通部沒有對其三大訴求做回應,因此揚言將在 2/26 再度集結交通部。

Uber 駕駛的三大訴求分別為:第一、導入國外 TNC 法、或相對現行更低門檻、更高彈性的管理規範。第二、回應具有派車單、代僱駕駛之租賃營業車合法地位。第三、展開跨部會溝通的時程表。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

經典賽中華隊在台灣首場熱身賽以11:2大勝中華培訓隊,郭俊麟單場主投3局無失分,只被敲出1支安打,飆出5次三振,比起之前在澳洲中繼0.2局被敲3安打掉2分似乎完全變了個人似,找回他過去中華隊王牌架式。

郭俊麟從仁川亞運、21U、12強賽,每遇國際賽都是中華隊王牌,這次他首度打經典賽,也想證明自己的身手。

由於經典賽有65球的投球限制,郭俊麟為了要擺脫慢熱的狀況,提前就先進牛棚練投久一點,果然一開賽就有好表現。

他賽後表示:「第一場比賽可能是太久沒實戰所以比較生疏,所以這場跟(林)琨笙賢拜溝通後,他叫我盡量往好球帶攻擊,除了他說要投壞球才投,狀況已經好很多了。」

而郭俊麟今天投完,明天一早將搭飛機回到日本辦工作証,之後會再跟中華隊會合。

總教練郭泰源也很滿意他的表現,郭總說:「俊麟投得很好,雖然他之前在澳洲投得不盡理想,但這場看起來有介紹慢慢進入狀況。」

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